Tesla, Inc. (TSLA) – Risultati Finanziari Q4 2025
· Market News · Reporter Italia
Tesla, Inc. (TSLA) Risultati Finanziari Q4 2025
Tesla, Inc. (TSLA) ha pubblicato i suoi risultati finanziari per il Q4 2025 il 28 gennaio 2026. Di seguito è riportato un riepilogo dei principali indicatori finanziari e dei punti salienti operativi.
Punti Salienti Finanziari
Performance Trimestrale (Q4 2025 vs. Q4 2024)
- Ricavi Totali: $24,9 miliardi, una diminuzione del 3% rispetto a $25,7 miliardi.
- Ricavi Totali Automotive: $17,7 miliardi, in calo dell’11% rispetto a $19,8 miliardi.
- Ricavi da Generazione e Stoccaggio Energetico: $3,8 miliardi, un aumento del 25% rispetto a $3,1 miliardi.
- Ricavi da Servizi e Altri: $3,4 miliardi, un aumento del 18% rispetto a $2,8 miliardi.
- Profitto Lordo Totale: $5,0 miliardi, in aumento del 20% rispetto a $4,2 miliardi.
- Margine Lordo GAAP: 20,1%, un aumento di 386 punti base rispetto al 16,3%.
- Utile Operativo: $1,4 miliardi, una diminuzione dell’11% rispetto a $1,6 miliardi.
- Margine Operativo: 5,7%, una diminuzione di 50 punti base rispetto al 6,2%.
- Utile Netto (GAAP): $840 milioni, in calo del 61% rispetto a $2,1 miliardi.
- EPS Diluito (GAAP): $0,24, una diminuzione del 60% rispetto a $0,60.
- Flusso di Cassa Libero: $1,4 miliardi, una diminuzione del 30% rispetto a $2,0 miliardi.
- Cassa, Equivalenti di Cassa e Investimenti: $44,1 miliardi, un aumento del 21% rispetto a $36,6 miliardi.
Performance Annuale (FY 2025)
- Ricavi Totali: $94,8 miliardi, una diminuzione del 3% rispetto a $97,7 miliardi nel 2024.
- Ricavi Totali Automotive: $69,5 miliardi, in calo del 10% rispetto a $77,1 miliardi.
- Ricavi da Generazione e Stoccaggio Energetico: $12,8 miliardi, un aumento del 27% rispetto a $10,1 miliardi.
- Ricavi da Servizi e Altri: $12,5 miliardi, un aumento del 19% rispetto a $10,5 miliardi.
- Utile Netto (GAAP): $3,8 miliardi, una diminuzione del 46% rispetto a $7,1 miliardi.
- EPS Diluito (GAAP): $1,08, una diminuzione del 47% rispetto a $2,04.
Rendimenti per gli Azionisti
- Tesla non ha dichiarato dividendi trimestrali per questo trimestre.
- L’azienda non ha menzionato attività di riacquisto di azioni durante questo periodo.
Riepilogo Operativo
- Produzione Veicoli:
- Produzione Modelli 3/Y: 422.652 unità, in calo del 3% rispetto a 436.718 unità.
- Produzione Altri Modelli: 11.706 unità, in calo del 48% rispetto a 22.727 unità.
-
Produzione Totale: 434.358 unità, in calo del 5% rispetto a 459.445 unità.
-
Consegne Veicoli:
- Consegne Modelli 3/Y: 406.585 unità, in calo del 14% rispetto a 471.930 unità.
- Consegne Altri Modelli: 11.642 unità, in calo del 51% rispetto a 23.640 unità.
-
Consegne Totali: 418.227 unità, in calo del 16% rispetto a 495.570 unità.
-
Installazioni di Stoccaggio Energetico: Raggiunto 14,2 GWh, un aumento del 29% rispetto a 11,0 GWh.
-
Infrastruttura Supercharger:
- Stazioni Supercharger: Cresciute del 17% a 8.182 rispetto a 6.975 stazioni nel Q4 2024.
- Connettori Supercharger: Aumentati del 19% a 77.682 rispetto a 65.495 connettori.
Aggiornamenti Strategici
- Tesla continua a concentrarsi sull’innovazione nell’hardware, con piani per aumentare la produzione su sei nuove linee produttive per veicoli e robotica a supporto della crescita prevista nelle tecnologie energetiche pulite e di pilota automatico.
- L’azienda sta espandendo attivamente la propria offerta di AI, puntando alla leadership di mercato nei veicoli autonomi.
- Inoltre, Tesla ha iniziato a lanciare servizi di Robotaxi e a migliorare i propri abbonamenti Full Self-Driving (FSD).
In sintesi, mentre Tesla ha affrontato una diminuzione dei ricavi e dell’utile netto durante il Q4 e l’FY 2025 rispetto all’anno precedente, ha riportato una crescita nella generazione e nello stoccaggio energetico, dimostrando il suo continuo impegno per la diversificazione e l’innovazione nei settori automotive ed energetico.
| In milioni di USD o azioni, salvo indicazione contraria per dati per azione | Q4-2024 | Q1-2025 | Q2-2025 | Q3-2025 | Q4-2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| RICAVI | |||||
| Vendite automotive | 18.659 | 12.925 | 15.787 | 20.359 | 16.750 |
| Crediti normativi automotive | 692 | 595 | 439 | 417 | 542 |
| Leasing automotive | 447 | 447 | 435 | 429 | 401 |
| Ricavi totali automotive | 19.798 | 13.967 | 16.661 | 21.205 | 17.693 |
| Generazione e stoccaggio energetico | 3.061 | 2.730 | 2.789 | 3.415 | 3.837 |
| Servizi e altri | 2.848 | 2.638 | 3.046 | 3.475 | 3.371 |
| Ricavi totali | 25.707 | 19.335 | 22.496 | 28.095 | 24.901 |
| COSTI DEI RICAVI | |||||
| Vendite automotive | 16.268 | 11.461 | 13.567 | 17.365 | 13.874 |
| Leasing automotive | 242 | 239 | 228 | 225 | 206 |
| Costo totale dei ricavi automotive | 16.510 | 11.700 | 13.795 | 17.590 | 14.080 |
| Generazione e stoccaggio energetico | 2.289 | 1.945 | 1.943 | 2.342 | 2.739 |
| Servizi e altri | 2.729 | 2.537 | 2.880 | 3.109 | 3.073 |
| Costo totale dei ricavi | 21.528 | 16.182 | 18.618 | 23.041 | 19.892 |
| Profitto lordo | 4.179 | 3.153 | 3.878 | 5.054 | 5.009 |
| SPESE OPERATIVE | |||||
| Ricerca e sviluppo | 1.276 | 1.409 | 1.589 | 1.630 | 1.783 |
| Vendite, generali e amministrative | 1.313 | 1.251 | 1.366 | 1.562 | 1.655 |
| Ristrutturazione e altri | 7 | 94 | — | 238 | 162 |
| Totale spese operative | 2.596 | 2.754 | 2.955 | 3.430 | 3.600 |
| UTILE OPERATIVO | 1.583 | 399 | 923 | 1.624 | 1.409 |
| Interessi attivi | 442 | 400 | 392 | 439 | 449 |
| Interessi passivi | (96) | (91) | (86) | (76) | (85) |
| Altri proventi (oneri), netto | (1) | 595 | (119) | 320 | (28) |
| UTILE PRIMA DELLE IMPOSTE SUL REDDITO | 2.524 | 589 | 1.549 | 1.959 | 1.181 |
| Accantonamento per imposte sul reddito | (1) | 381 | 169 | 359 | 570 |
| UTILE NETTO | 2.143 | 420 | 1.190 | 1.389 | 856 |
| Utile netto attribuibile a interessi di minoranza e interessi di minoranza rimborsabili in sussidiarie | 15 | 11 | 18 | 16 | 16 |
| UTILE NETTO ATTRIBUIBILE AGLI AZIONISTI COMUNI | 2.128 | 409 | 1.172 | 1.373 | 840 |
| Meno: Acquisto di interessi di minoranza | 3 | — | — | — | — |
| UTILE NETTO UTILIZZATO NEL CALCOLO DELL’UTILE NETTO PER AZIONE DELLE AZIONI COMUNI | 2.125 | 409 |